綠色環境永續是亞洲水泥環境面之企業使命,唯有永無止境綠色環境及永續的追求,才是唯一的略策。亞洲水泥依循SDGs目標,制定了「落實節能減碳、打造綠色家園、強化生態教育、達到環境永續」之環境面向永續發展策略,並戮力從礦山開採、生產製造、運輸、使用及廢棄等產品生命週期各階段進行綠色環境永續之努力,期能作為水業業典範及達成SDGs永續發展目標。
亞洲水泥自開廠以來秉持企業永續責任,取之於社會、用之於社會理念,運用資源更愛惜資源,投注各項對環境友善舉動,持續改善採用先進環保設備,降低製程中之污染、綠美化廠礦區及鄰近社區,亦積極投入環境教育工作,期望為社會、為地球付出企業正向力量。因本廠持續投入環境政策及教育活動,履獲學校、政府、社會團體、媒體等肯定。

第三屆花蓮縣環境教育獎
greenpower
亞泥花蓮廠認購20萬度綠電,以實際行動支持政府政策
2015 11 20 104年自願溫室氣體績優廠商獎牌
亞洲水泥第四度榮獲工業局頒發產業溫室氣體自願減量績優廠商獎
2016 01 20 104年減碳行動獎亞洲水泥榮獲環保署頒發104年度減碳行動講

溫室氣體排放

亞洲水泥遵守主管機關頒布之法令法規,亦致力降低生產過程對環境造成的衝擊,提倡節能減碳,進行廠內溫室氣體盤查、空氣污染防制及廢水廢棄物管理等措施,使顧客能取得低碳的產品。
排放強度

亞洲水泥對排放強度亦設定了長期目標,新花兩廠以2013年為基準年,至2019年排放強度降低3%,2015年排放強度減量比例已達2.11%。
排放強度 

碳權管理

新竹廠及花蓮廠以2013年為基準年,建立溫室氣體盤查管理系統,並依據環保署公告之相關盤查指引及規定,以控制權法進行組織邊界界定,使用IPCC 1995年GWP值及環保署公佈之國家排放係數,進行ISO 14064-1盤查作業,並每年盤查溫室氣體排量,經由外部查證後,將查證盤查結果登錄於環保署「國家溫室氣體登錄平台」。

先期專案減量

亞洲水泥每年均努力地執行節能減排措施,故每公噸熟料之溫室氣體排放量低於水泥同業,依據「行政院環境保護署溫室氣體先期專案暨抵換專案推動原則」,得以向環保署申請溫室氣體減量額度,於2014年8月獲得環保署核發約256萬溫室氣體減量額度,預期可用於國內環評案件的溫室氣體減量承諾之抵換、國內其他業者自願減量之額度抵換或其他環保署未來公告認可之用途。

自願減量績效

新竹廠及花蓮廠的減碳量量化方法及結果係自2005年起經工業局查核認列,且登錄於工業局「產業溫室氣體自願減量資訊平台」。新竹廠及花蓮廠的減碳量量化方法及結果係自2005年起經工業局查核認列,且登錄於工業局「產業溫室氣體自願減量資訊平台」。至2014年為止,已認列溫室氣體減量績效共278,414公噸CO2e。另外2015年度新增減量額度為10,319公噸CO2e。

能源管理系統建置

有鑑於能源的重要性及節能急迫性,亞洲水泥於2015年度進行先期準備,並於2016年度於花蓮廠、新竹廠及亞東預拌美崙廠推動ISO 50001:2011能源管理系統建置及驗證,以確實執行能源持續改善達到既有目標。

水資源管理

新花兩廠歷年對於水資源再利用進行充分利用,製程水回收率均維持在高回收比例,2015年製程水回收率達86.3%。
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花蓮廠製程用水主要來自抽取深水井水及製程回水再利用,迴水使用率高達86%以上,廠內深水井共3口,近三年度總抽水量僅占年核准抽水量51~57%,花蓮廠並在3號深水井附近設置觀測井,以觀測抽水時對地下水位變化情形,並每年將地下水水位呈報縣政府水利課,即時監測並記錄地下水水位。

因放流水水質均大幅低於標準值之下,花蓮廠已於2014年9月完成回收水使用方案,將放流水回收貯存以作為道路、原料灑水及抑制揚塵等空氣污染防制用途,將水資源有效再利用,減少廠、礦區抑制揚塵之用水量及放流水量。

新竹廠水源分配統一由經濟部水利署北區水資源局辦理,水源來自油羅溪河邊抽水及廠內回水。河川水抽取後入貯留設施,除可供周界環境灑水、設備降溫冷卻、宿舍、廠區等使用外,並有餘力供應社區使用之生活用水,迴水使用率83%。未來仍將持續採取增設回收系統貯存設施、更換省水水龍頭及省水馬桶等措施,以減少汙水排放,並降低河邊抽水量。

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廢棄物減量

亞洲水泥無產生有害事業廢棄物,廢棄物處理方式可分為回收/再利用處理、焚化處理及掩埋處理,並依環保法令及廢棄物清理計畫書,按時申報,經由委妥合法清除處理機構,進行廢棄物清除作業,亞洲水泥兩廠區產出之廢棄物,依據ISO 14001管理程序進行管理,並以回收/再利用方式處理,廢棄物產出有效控制,逐漸下降。
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節能減碳績效
廠區改善績效

亞洲水泥落實政府節約能源政策,實施許多節能措施,設定每年節能改善減量目標為24,750公噸CO2e,亦即相當於每年新增500座亞泥鳳凰林(一座亞泥鳳凰林為450棵鳳凰木)之固碳量(依據國科會100年全國固碳樹種彙編計畫期末報告,鳳凰木碳移除係數為0.1099噸CO2e)。
花蓮廠2015年因執行「一號預熱機上升風道燃燒效率改善工程」減少4,958噸用煤量、運用下坡皮帶之動能發電節省用電量,節能成效卓著。未來將針對廠區4號水泥磨節能優化、#1T/G冷卻水塔改造為FRP逆流式水塔工程提高廢熱發電量、二號煤磨選粉機節電改善工程等方面,提出持續改善計畫。
2015年亞洲水泥推動節能方案成效卓著包括:新竹廠更換節能燈具水泥磨豎磨改善工程等,南華水泥推動風車馬達變頻設計,花蓮廠預熱機上升風道改善工程,嘉惠電力推動發電機製程改善,亞洲水泥2015年節能減碳成效豐碩,減碳量為37,901噸CO2e,減碳量相當於又建造了766個鳳凰林大道的碳移除量,自2012年起亞洲水泥已經累積減碳量為130,256公噸CO2e,相當於打造2,634個鳳凰林

CO2 saving

廢熱發電系統

新竹廠及花蓮廠皆設有廢熱發電系統,利用旋窯系統產生之廢熱產製熱水,再經由鍋爐產生高壓蒸氣提供發電機發電。透過熱能回收產生電力均有不錯表現,2015年新花兩廠總計廢熱發電量達1.34億度,歷年廢熱回收發電佔總用電比例均在26%~29%之間。

綠色港灣節能

亞洲水泥在基隆港及台中港實施水泥船岸電工程,為國內水泥業之創舉,成功達到節能、減碳又創新,使亞洲水泥成為國內水泥業的標竿,岸電技術工程可減少船舶靠泊期間每天使用燃油所產生的汙染量,如以基隆及台中的岸電系統一年可節省1,717公秉的燃料油、48,633公斤NOx、37,673公斤SOx、2,404,830公斤CO2e,效果等同於減少40,000部柴油轎車繞行台灣一圈的NOx排放量。因此亞洲水泥在岸電技術工程上的成功足可作為航運業之楷模,未來極具有廣泛推行至其他航運產業的潛力。

岸電卸貨節能減碳
台灣港務公司-金舫獎

能源密集度

亞洲水泥對能源密集度依據聯合國永續發展目標SDGs設定了長期目標。新花兩廠每年持續努力降低能源密集度,以2011年為基準,2015年能源密集度減量比例達12.8%,成果豐碩。
參考荷蘭「能源效率標竿契約」計畫2000年所統計各國水泥業耗能指標在歐盟其卜特蘭水泥的能耗約為3.7 GJ/t熟料,中國、加拿大及美國則介於4.2~4.6 GJ/t熟料之間。亞洲水泥能源密集度表現優異。

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營造友善綠色環境

礦山植被復育--綠色示範礦場

亞洲水泥花蓮廠戮力推動植生綠化與復舊計畫,採用自創植生土包快速綠化工法,降低景觀衝擊,截至2015年已綠化復舊面積56.8公頃、開採作業區26.5公頃,已綠化面積佔礦場總面積約68.19%。
在開採過程中,亞洲水泥對邊坡景觀及最終殘壁植生復育等工作上亦不遺餘力,眼鏡蛇、山豬、猴子、山羊等野生動物返回棲息地。因綠化與復育成果優異,屢次刊載於國際刊物,更被獲選為主管機關經濟部礦務局之示範礦場,每年國內諸多學校、政府機關、礦業同業、私人機構及國外團體等皆至本礦場實地考察礦場如何綠化復舊,充分達到環境教育之目的與效果。

邊坡下方設置攔石柵三道
礦場暫不開採位置舖設防塵景觀網

此外在防塵設施上,碎石機及卸料斗、帶運機接駁處、堆置場均設置自動灑水設備,並在礦場暫不開採區域與景觀敏感區域舖設防塵景觀網。2013年新城山礦場首創在直井及礦用卡車(Off-highway Dump Truck)上裝設防塵景觀網,為國內首創工法,有效抑制粉塵逸散。

 

礦場植生綠化與美化

  • 花蓮廠礦區部分外邊坡出現裸露現象,採用自創之植生土包工法,以塑膠網袋內裝土壤與種子,其可透水又不讓土壤流失,使草木種子可由網目萌芽長出,且向下紮根,兩年後樹即高4米,此法可立即改善裸露景觀,於最短時間內達到成林的效果。
  • 為加速採掘殘留壁植生成效,特別使用發酵過的乾豬糞為肥料,回收地方養豬場豬糞肥化客土,每年約使用3,000包豬糞,解決地方環保問題。
  • 礦區多年來致力於推動原生樹種培育,提供礦區植生綠美化及推廣原生樹種復育。並培植大量土肉桂及銳葉柃木等樹種,同時推廣保育原生樹種計畫。
  • 亞洲水泥積極推動原生植栽培育,並熱心參與太魯閣國家公園活動,共同合作培植當地原生植栽,以提供該園區綠美化及環境解說之用。

此外在防塵設施上,碎石機及卸料斗、帶運機接駁處、堆置場均設置自動灑水設備,並在礦場暫不開採區域與景觀敏感區域舖設防塵景觀網。2013年新城山礦場首創在直井及礦用卡車(Off-highway Dump Truck)上裝設防塵景觀網,為國內首創工法,有效抑制粉塵逸散。

樹苗育成

產品運輸優化

亞洲水泥產品運輸的主要途徑為海運及陸運,因期許能共同為環境保護盡一份心力,長期致力於降低運輸過程對環境造成之危害及能源之耗損,並要求善盡供應鏈物流管理責任。

由於水泥運輸極易產生揚塵汙染,為避免揚塵問題產生,亞洲水泥針對產品運輸,不論陸運、海運及進出庫作業全程皆採密閉式輸送,大幅降低揚塵汙染發生機率。